Die goldenen Zeiten, als auf der Unterelbe die großen Admiral’s-Cup-Kampagnen entstanden, als der Senatspreis 200 Boote auf der Meldeliste hatte und als die Sommer noch richtige Sommer waren, sind längst vorbei. Dachte man jedenfalls.

Seit 2024 bündelt die Elbe Super Sailing Tour sechs Yardstick-Regatten auf der Unterelbe zu einer gemeinsamen Jahreswertung, alle mit Start oder Ziel am Hamburger Yachthafen. Sieben Vereine ziehen dabei an einem Strang: ASV HH, BSC, HSC, NRV, SCOe, SCU und SVAOe. Die Wettfahrtorganisatoren stimmen sich eng ab und am Jahresende gibt es einen Ranglistengewinner. Das Resultat: 2024 standen 96 Boote in der Rangliste, 2025 schon 102, und 2026 sind es sogar 108.

Im August 2026 tauchten dann im Hamburger Yachthafen in Wedel auf einmal Flyer und Plakate auf, die an das legendäre Sex-Pistols-Cover aus den Siebzigern erinnerten: „Never Mind The Solent, here comes the …“ – dazu ein QR-Code, der auf eine Website führte. Die zeigte einen Countdown und brachte wöchentlich neue Hinweise, verriet aber noch nicht, worum es eigentlich ging. Gelöst haben das Rätsel trotzdem ein paar Leute, zum Beispiel Matti Pleßmann, Segelmacher von der Elbe und inzwischen beim America’s-Cup-Team Alinghi. Er kommentierte auf Instagram knapp: „Elbmiral’s Cup!“

In der Nacht vor der Pagensandregatta und damit vor dem Start in die zweite Saisonhälfte der ESST wurde dann die Kampagnenseite freigeschaltet: Der ELBMIRAL’S CUP war da.

Lange wusste man das Cup-Segeln bei den Engländern in guten Händen. Aber dann haben sie jahrelang pausiert, und als sie 2025 wieder zum Cup riefen, war nicht ein Folkeboot auf der Bahn. Deswegen holt die ESST mit dem ELBMIRAL’S CUP die Idee zurück an die Elbe, nur ohne Millionen. Ein Team besteht aus zwei Booten: einem Bigboat mit Yardstick unter 100 und einem Smallboat mit Yardstick 100 oder mehr. Das ist ausdrücklich gewollt – die Teams sollen sich weiter vernetzen, eben auch mit Booten, die nicht auf der üblichen Konkurrentenliste stehen und mit denen häufig schon ein guter Austausch besteht.

Gesegelt wird ganz normal die ESST-Saison: SCU-Regatta, Glückstadtregatta, SVAOe Elbe Cup, Pagensand-Regatta, Senatspreis und SVAOe Elbe Ausklang. Von jedem Boot zählen die drei besten Ergebnisse – wer nicht alle sechs Regatten schafft, ist also trotzdem dabei.

Die Punkte beider Boote ergeben zusammen die Teamwertung, das beste Team gewinnt den ELBMIRAL’S CUP. Ein angemessener Pott muss über den Winter noch gefunden werden, aber dank der Unterstützung von Haspa und Pantaenius ist das notwendige Budget vorhanden.

Das Startgeld liegt bei 20 Euro pro Boot. Die offizielle Meldung ist ab dem 1. Januar 2027 über Manage2sail möglich. Einchecken geht schon jetzt auf elbmiralscup.com – wer noch kein Buddyboot hat, findet eins in der Partnerbörse. Neun Einträge gibt es dort bereits, darunter schon fünf Teams.

Damit ist die ESST auf dem besten Weg zur internationalen Rangliste. Der Antrag beim Weltseglerverband dürfte ein Selbstgänger werden.

Stimmen von der Elbe

„Wollt ihr jetzt auch so’n Cup machen?“ – Daube, Wettfahrtleiterlegende von der Elbe

„Für Strömung und Großschifffahrt brauche ich nicht in den Solent.“ – Petrus, Admiral’s-Cup-Teilnehmer

„Wie alt seid ihr eigentlich?“ – Lars‘ Freundin, Lehrerin

ELBMIRAL’S CUP 2027 – Das Wichtigste in Kürze

• Was: ELBMIRAL’S CUP – Teamwertung innerhalb der Elbe Super Sailing Tour (ESST) 2027

• Veranstalter: ESST, getragen von ASV HH, BSC, HSC, NRV, SCOe, SCU und SVAOe

• Regatten: SCU-Regatta, Glückstadtregatta, SVAOe Elbe Cup, Pagensand-Regatta, Senatspreis, SVAOe Elbe Ausklang

• Teams: je ein Bigboat (Yardstick unter 100) und ein Smallboat (Yardstick 100 oder mehr), gerne aus verschiedenen Vereinen • Wertung: die besten drei ESST-Ergebnisse je Boot, zusammengezählt fürs Team; das beste Team wird „Elbmiral“

• Startgeld: 20 € pro Boot, fällig bei der Meldung

• Meldestart: 1. Januar 2027 über Manage2sail

• Einchecken und Buddyboot-Suche: ab sofort in der Partnerbörse auf elbmiralscup.com

• Unterstützt von: Haspa und Pantaenius

Pressekontakt: Björn Sandkamp, bjoern@elbregatten.de, 0175 721 60 64

Bildmaterial: Logo und Plakatmotive anbei.

Hinweis an die Redaktionen: Der Text darf frei gekürzt und angepasst werden. Über einen Link zu elbmiralscup.com freuen wir uns.

Der Beitrag Der ELBMIRAL’S CUP 2027 – oder die Elbe Super Sailing Tour für Teams erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Silke Basedow vom Hamburger Segel-Club (HSC) gewinnt mit ihrer Crew Maren Hahlbrock und Mia Hahn die 45. Meisterschaft der Meister auf der Hamburger Außenalster. Mit insgesamt 3 Punkten setzte sie sich im Finale vor Andi Lachenschmid mit Moritz Ellinger und Basti Henning vom Münchner Yacht-Club (7 Punkte) und Wolf Jeschonnek mit Steffen Dülsen und Klaus Lund vom Cöpenicker Segler-Verein (8 Punkte) durch.

Mia, Maren & Silke

„Wir freuen uns, dass wir gewonnen haben. Wir waren schon oft auf dem Treppchen, und diesmal hat es geklappt. Besonders stolz sind wir darauf, dass es uns gelungen ist, bei so viel Wind vorne mitzufahren. Wir haben uns konzentriert, den Druck gut ausgesegelt und hatten, obwohl wir viel leichter waren als viele andere Crews, eine gute Bootsgeschwindigkeit. Das hat am Ende ausgereicht, um hier zu gewinnen“, sagt Silke Basedow.

Am Start waren 26 Teams. Nach zwei Tagen Vorrunde auf identischen J/22, jeweils mit drei Personen an Bord, zogen die neun besten Teams der Gesamtwertung ins Finale ein. Sie nahmen ihre Vorrundenplatzierung als Punkte mit: Silke Basedow ging mit einem Punkt ins Finale, Tobias Schadewaldt mit zwei, Jan-Philipp Hofmann mit drei und so weiter. Im Finale zählt jede Platzierung ebenfalls als Punkte (Low-Point-System), wer am Ende die wenigsten Punkte hat, gewinnt.

Wie schon in der Vorrunde am Samstag herrschten auch im Finalrennen extreme Windbedingungen: im Schnitt rund 25 Knoten, in Böen bis knapp 30 Knoten. Andi Lachenschmid, nach der Vorrunde nur Sechster, gewann das Finalrennen und sprang noch auf Platz zwei der Gesamtwertung. Silke Basedow wurde im Finalrennen Zweite und verteidigte damit ihren Vorsprung, Dritter im Finalrennen wurde Wolf Jeschonnek, der damit auch in der Gesamtwertung Platz drei belegte.

Ergebnis: die Plätze 1 bis 6 (Gesamtwertung aus Vorrunde und Finalrennen, Low-Point-System)

Andi Lachenschmid, Moritz Ellinger, Basti Henning

Die Siegerehrung wurde von Katrin Adloff, Vizepräsidentin des Deutschen Segler-Verbands (DSV), begleitet. Der DSV ist seit 2017 Schirmherr der Meisterschaft der Meister. Katrin Adloff bedankte sich bei allen Teams und beim ausrichtenden Hamburger Segel-Club.

Sailors of the Year: Hanna Wille und Marla Bergmann

Bei der Sailors Night am Samstagabend wählten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus den teilnehmenden Seglerinnen die Sailors of the Year: Hanna Wille und Marla Bergmann. Beide sind die amtierenden Europameisterinnen 2026 im 49erFX. Bei der Meisterschaft der Meister segelten sie gemeinsam mit Svea Wrede (Blankeneser Segel-Club) als Crew von Marla Bergmann (Mühlenberger Segel-Club); nach der Vorrunde lag das Team auf Platz vier und beendete die Meisterschaft nach dem Finalrennen auf Platz acht.

„Das Wochenende auf der Alster hat uns viel Spaß gemacht. Mit jedem Rennen haben wir uns besser mit dem Boot und im Team zurechtgefunden und konnten uns so immer weiter nach vorne kämpfen! Dass wir als Sailors of the Year von den anderen Seglerinnen und Seglern gewählt wurden, freut uns sehr. Wir werden alles geben, um auch im nächsten Jahr wieder bei der Meisterschaft der Meister an den Start gehen zu können“, sagen Marla Bergmann und Hanna Wille vom Mühlenberger Segel-Club.

Inklusive Crew im Feld der Meister

Mit Matthias Bünger (Steuermann), Dirk Thalheim und André Gerstberger segelte auch eine inklusive HSC-Crew bei der Meisterschaft der Meister mit, auf denselben Booten und gegen Deutsche Meister sowie Welt- und Europameister. Dirk Thalheim wurde bei der Europameisterschaft in Lübeck-Travemünde gemeinsam mit Stephanie Brix in der Para-Wertung Dritter (Bronze). Matthias Bünger, der ebenfalls mit einer Beeinträchtigung sehr ambitioniert segelt, und Dirk Thalheim gewannen 2026 die German Open in der S/V14. Das Team beendete die Meisterschaft auf Platz 25 im Feld von 26 Teams.

„Ich freue mich, dass diese seit Jahrzehnten bei uns beheimatete Veranstaltung nach wie vor einen solch großen Zuspruch erfährt. Der Gedanke der ‚Meister der Meister‘ wird bereits in der Jugend in Klassen wie Teeny oder O’pen Skiff nachgefragt. Insgesamt hatten wir Teilnehmerinnen und Teilnehmer zwischen 13 und 73 Jahren, die bei extrem anspruchsvollen Bedingungen mit starkem Wind bis zum Schluss alles offen gehalten haben“, sagt Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung.

Über die Meisterschaft der Meister

Die Meisterschaft der Meister wird seit 1980 auf der Außenalster ausgetragen und ermittelt klassenübergreifend die besten Seglerinnen und Segler der Saison. Startberechtigt sind Deutsche Meisterinnen und Meister, Siegerinnen und Sieger der Bestenermittlungen sowie Top-Platzierte von Europa- und Weltmeisterschaften. Gesegelt wird auf baugleichen Booten, in diesem Jahr auf J/22, damit alle unter gleichen Bedingungen antreten. 2024 wurde sie erstmals inklusiv ausgerichtet.

Über den Hamburger Segel-Club

Der Hamburger Segel-Club e.V. (HSC) gehört zu den traditionsreichsten Segelvereinen Deutschlands. Rund 800 Mitglieder segeln von der Gurlitt-Insel an der Außenalster aus, vom Opti-Kind bis zur Bundesliga-Crew. Als aktiver Regattaveranstalter richtet der HSC regelmäßig Deutsche, Europa- und Weltmeisterschaften aus und ist seit 1980 Gastgeber der Meisterschaft der Meister. Ein Schwerpunkt der Clubarbeit ist das inklusive Segeln als Partner der Kooperation „Inklusive Alster“. www.hamburger-segel-club.de

Service für Medien

Die Pressebilder stehen honorarfrei zur Verfügung: https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336214485/

Ergebnisse: https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026#!/results?classId=c7372a26-756b-461a-a869-4d18b0f0175a

Pressekontakt

Hamburger Segel-Club, presse@hamburger-segel-club.de. Ansprechpartner: Sven Jürgensen, Pressearbeit Meisterschaft der Meister, Mobil +49 171 683 5555

Veranstaltungskontakt: Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung. Veranstaltungsbüro: mdm@hsc-hamburg.org, +49 40 2802400

Der Beitrag Heimsieg auf der Alster: Silke Basedow, Maren Hahlbrock und Mia Hahn sind Meisterinnen der Meister erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Der erste Tag der 45. Meisterschaft der Meister ist gesegelt: Auf der Hamburger Außenalster haben die 26 Teams sechs Wettfahrten der Vorrunde absolviert, alle auf gleichen, vom HSC gestellten Booten vom Typ J/22. Die Bedingungen hatten es in sich: extrem anspruchsvoller Wind, sehr stark und sehr böig, forderte die Crews auf der Alster den ganzen Tag. Nach sechs Rennen führt mit Silke Basedow ausgerechnet eine Seglerin des Gastgebers.

Die Spitze nach Tag 1

1. Silke Basedow (HSC, Helga Cup & Women Sailing Champions League) – 9 Punkte

2. Tobias Schadewaldt (NRV, Segelbundesliga) – 10 Punkte

3. Andi Lachenschmid (MYC, IDM H-Boot) – 11 Punkte

4. Jan-Philipp Hofmann (DYC, WM 505er) – 13 Punkte

5. Marla Bergmann (MSC, EM 49erFX) – 15 Punkte

6. Wolf Jeschonnek (CSV, German Open J/22) – 17 Punkte

Silke Basedow, Siegerin des Helga Cups, legte unter diesen schwierigen Bedingungen einen starken Start hin: Mit viermal Platz eins in sechs Rennen setzte sie sich an die Spitze. Nur im ersten Rennen (Platz drei) und im vierten Rennen (Platz zwei) musste sie anderen den Vortritt lassen.

Dicht dahinter liegt Tobias Schadewaldt vom Norddeutschen Regatta Verein, der frisch gekürte Deutsche Meister der Segel-Bundesliga. Er kommt auf 10 Punkte, gewann drei seiner sechs Rennen und blieb stets unter den ersten Dreien. Auf Platz drei folgt Andi Lachenschmid vom MYC mit 11 Punkten. Er segelte extrem konstant: fünfmal Platz zwei und einmal Platz eins.

Auch der 505er-Weltmeister Jan-Philipp Hofmann vom Düsseldorfer Yacht-Club ist mitten im Titelrennen. Er gewann vier der sechs Rennen, kassierte aber im letzten Lauf einen sechsten Platz, der ihn auf Rang vier mit 13 Punkten zurückwarf. Olympia-Seglerin Marla Bergmann (MSC) liegt mit 15 Punkten auf Rang fünf, in keinem Rennen schlechter als Platz vier. Rang sechs belegt Wolf Jeschonnek (CSV) mit 17 Punkten. Dahinter folgen Julius Raithel (SVWS, 18 Punkte) und Reiner Brockerhoff (DUYC, 19 Punkte).

Zwischen Platz eins und sechs liegen nach dem ersten Tag nur acht Punkte, das Feld ist eng zusammen und die Entscheidung völlig offen.

Das steht noch an

Nach einem so fordernden Tag lädt der HSC heute Abend alle gemeinsam zum Buffet: Um 18:00 Uhr beginnen Abendbuffet und Get-together, danach wartet ein tolles Abendprogramm mit der Sailors Night um 20:00 Uhr. Gäste sind willkommen.

Am Sonntag, 25. Oktober, geht es früh weiter: 8:30 Uhr Skippersmeeting, 9:30 Uhr erstes Ankündigungssignal und Fortsetzung der Vorrunde. Danach ermitteln die bestplatzierten Crews, bis zu neun Teams, in einem Finale den Gesamtsieg. Das Finalrennen startet ab 15:00 Uhr (spätester Start 16:00 Uhr), die Siegerehrung im HSC ist für ca. 16:30 Uhr geplant. Wer das Finale live erleben möchte, ist an der Außenalster in der Nähe der HSC-Steganlage richtig.

Alle Ergebnisse

Die vollständige Ergebnisliste mit allen 26 Teams gibt es bei Manage2Sail:

https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026#!/results?classId=c7372a26-756b-461a-a869-4d18b0f0175a

Bilder

Alle Bilder von Pepe Hartmann von der Meisterschaft der Meister finden sich auf Flickr:

https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336288535

Pressekontakt

Hamburger Segel-Club, Pressearbeit Meisterschaft der Meister: Sven Jürgensen, presse@hamburger-segel-club.de, +49 171 683 5555

Der Beitrag Tag 1 der Meisterschaft der Meister: Gastgeberin Silke Basedow führt vor Tobias Schadewaldt und Andi Lachenschmid erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Bereits am Mittwochabend reiste unser Team nach Monaco, um sich bestmöglich auf die Virginie Hériot Trophy vorzubereiten. Am Donnerstag stand zunächst ein erstes Training auf dem Programm – eine wichtige Gelegenheit, das Boot kennenzulernen und sich auf das Revier einzustellen.

Gesegelt wurde erstmals auf der RS21, einem modernen Einheits-Kielboot, das in einigen Punkten an die J/70 erinnert, sich im Handling und im Segelgefühl aber durchaus anders präsentiert. Obwohl das Boot offenbar schon vor einigen Jahren beim Helga Cup zum Einsatz gekommen war, saßen wir vier zum ersten Mal gemeinsam an Bord. Das Training war deshalb besonders wichtig, um uns mit dem Boot vertraut zu machen und als Crew einzuspielen.

Wir kannten nicht nur das Boot und Revier nicht, sondern waren auch in der Konstellation noch nie zusammen gesegelt.

Am Freitag fiel der Startschuss für die dreitägige Regatta. Insgesamt 22 Teams aus verschiedenen Nationen, darunter die USA, die Schweiz, Italien, Frankreich, Norwegen und Tschechien, gingen an den Start. Mit einigen bekannten Teams, wie dem NRV, den Fiven (Gewinner Helga Cup 2025) und den Schweizerinnen, welche vor allem im Liga-Format sehr stark sind, war das Niveau entsprechend hoch. 

Für zusätzliche Abwechslung sorgte das Regattaformat: Die Gruppen wurden im Laufe der drei Tage immer wieder neu zusammengestellt. Dadurch trafen wir in unterschiedlichen Konstellationen auf unterschiedliche Gegnerinnen und mussten behaupten – mal mehr mal weniger starke Gruppen.

Insgesamt wurden über das Wochenende pro Team sechs Wettfahrten gesegelt. Gerade am Samstag wäre aus unserer Sicht bei den relativ konstanten Windbedingungen noch mehr möglich gewesen. Die Wettfahrtleitung entschied sich jedoch, den Segeltag zu beenden. Damit blieb das Rennprogramm vergleichsweise kompakt, und jede einzelne Wettfahrt hatte entsprechend großes Gewicht für die Gesamtwertung.

Nach einem Spaziergang durch Monaco wurde im Samstagabend die Casino Night im Yachtclub gefeiert. Bei Pasta Buffet, Poker und Roulette wurde gefeiert und mit anderen Teams gequatscht. Denn neben unseren Konkurrentinnen segelten am Wochenende auch die Smeralda 888 auf unserer Bahn mit und schlossen ihr Saisonende ab. So kam wir doch auch hin und wieder mit den Teams in Kontakt.

Am Sonntag standen die Finalrennen auf dem Programm. Das erste Rennen war zunächst von Leichtwind geprägt. Im zweiten Rennen nahm der Wind deutlich zu, und auch die Welle wurde spürbarer. Diese Bedingungen stellten uns vor eine zusätzliche Herausforderung.

Nachdem wir im zweiten Rennen des Tages bereits nach der ersten Kreuz einen Penalty erhalten hatten, mussten wir uns zurück ins Rennen kämpfen. Was uns vor allem auf dem Downwind gelang. Trotzdem blieb die Kreuz anspruchsvoll. Da wir die RS21 noch nicht gut genug kannten, fehlte uns in diesen Bedingungen teilweise die nötigen Tricks, um das volle Potenzial des Bootes auszuschöpfen.

Die Regatta zeigte einmal mehr, wie entscheidend neben dem seglerischen Können auch die Vertrautheit mit dem Boot und die Abstimmung innerhalb der Crew sind.

Am Ende wurde es an der Spitze denkbar knapp. Der NRV sicherte sich mit acht Punkten den Gesamtsieg, dicht gefolgt vom Schweizer Team CVL, das ebenfalls acht Punkte erreichte. Wir vom belegten mit neun Punkten den dritten Platz – nur einen Punkt hinter den beiden erstplatzierten Teams.

Für uns ist dieser Podiumsplatz ein starkes Ergebnis in einem international besetzten Feld. Besonders erfreulich waren unsere beiden Wettfahrtsiege und der zweite Platz am letzten Tag, mit denen wir unser Können und Kampfbiss unter Beweis stellen konnten.

Neben dem sportlichen Wettbewerb überzeugte die Veranstaltung auch durch ihre Organisation und die besondere Kulisse. Der Yacht Club de Monaco bot einen beeindruckenden Rahmen für die Regatta. Die Unterstützung unter den Frauen war spürbar, man erkannte sich doch von dem ein oder anderen Event (WSCL, Helga Cup) wieder. Dazu kamen Sonne, gute Segelbedingungen und eine rundum gelungene Atmosphäre. So fühlten sich die Regattatage im Oktober noch einmal wie ein kleines Sommer-Event an.

Wir blicken auf drei schöne und sportlich anspruchsvolle Tage in Monaco zurück und freuen uns darauf, viele der teilnehmenden Teams beim nächsten Helga Cup oder bei anderen Regatten wiederzusehen.

Der Beitrag HSC Frauenteam segelt bei der Virginie Hériot Trophy in Monaco auf Platz drei erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Am Samstag, 24., und Sonntag, 25. Oktober 2026, richtet der Hamburger Segel-Club (HSC) zum 45. Mal die „Meisterschaft der Meister“ aus. Deutsche Meisterinnen und Meister sowie Medaillengewinnerinnen und Medaillengewinner internationaler Meisterschaften aus unterschiedlichen Bootsklassen treten auf der Hamburger Außenalster gegeneinander an, alle auf gleichen, vom Veranstalter gestellten Booten vom Typ J/22. Mehr als 30 Meldungen liegen vor.

„Wir sind immer wieder erstaunt, wie viel Nachfrage und Enthusiasmus dieser Veranstaltung zum Saisonabschluss zuteil wird. Nach 45 Jahren hat sie auch bei jungen Generationen nichts von ihrem Reiz verloren, sich als Meister mit vielen anderen Meistern zu messen“, sagt Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung.

Am Start sind unter anderem die 505er-Weltmeister und dreifachen Sieger Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff, der frisch gekürte Deutsche Meister der Segel-Bundesliga Tobias Schadewaldt vom Norddeutschen Regatta Verein, die Olympia-Seglerin Marla Bergmann sowie für den Gastgeber Silke Basedow, Siegerin des Helga Cups.

„Mit über 30 Teams zeigt die Meisterschaft der Meister auch in diesem Jahr eindrucksvoll die Vielfalt und das hohe sportliche Niveau des Segelsports in Deutschland. Wenn die Besten aus unterschiedlichen Bootsklassen unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten, dürfen wir uns auf spannende Wettfahrten freuen. Mein Dank gilt dem Hamburger Segel-Club, der mit dieser traditionsreichen Regatta Jahr für Jahr einen besonderen Saisonabschluss ermöglicht“, sagt Mona Küppers, Präsidentin des Deutschen Segler-Verbands.

Wir laden Sie herzlich ein, über die Regatta zu berichten.

Termine für Medien

Ort

Hamburger Segel-Club e.V., An der Alster 47a, 20099 Hamburg. Wettfahrtgebiet ist die Außenalster in der Nähe der HSC-Steganlage.

Service für Medien

• Akkreditierung: bitte per E-Mail an presse@hamburger-segel-club.de
• Begleitboot-Plätze: nach Anmeldung
• Interviewwünsche: bitte an die Pressestelle richten (Kontakt unten)
• Pressebilder MdM 2026: ab sofort und honorarfrei unter https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336214485
• Ergebnisse: während der Veranstaltung auf Manage2Sail unter https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026.

Die Pressemitteilung mit den Ergebnissen stellen wir am Sonntag nach der Siegerehrung bereit.

Kontakt

Presse: Hamburger Segel-Club · presse@hamburger-segel-club.de · Ansprechpartner Sven Jürgensen, Pressearbeit Meisterschaft der Meister, +49 171 683 5555

Veranstaltungsleitung: Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs

Veranstaltungsbüro: mdm@hsc-hamburg.org · +49 40 2802400

Hintergrund: Teilnehmerfeld

Ziel der Meisterschaft ist es, klassenübergreifend die besten Seglerinnen und Segler der Saison zu ermitteln. Die Veranstaltung steht seit 2017 unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbands (DSV).

Startberechtigt sind die Deutschen Meisterinnen und Meister der Saison, die Siegerinnen und Sieger der Bestenermittlungen sowie die Top-Platzierten von Europa- und Weltmeisterschaften.

Hintergrund: Format

Damit Seglerinnen und Segler aus verschiedenen Bootsklassen unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten können, wird auf gestellten, baugleichen Booten vom Typ J/22 gesegelt, jeweils mit drei Personen an Bord. Gefahren werden Fleetraces unter Aufsicht von Umpires. In der Vorrunde starten bis zu neun Boote pro Rennen; an beiden Tagen segeln alle Teams die Vorrunde; am Sonntag ermitteln die bestplatzierten Crews, bis zu neun Teams, in einem Finale den Gesamtsieg. Die Siegerinnen und Sieger erhalten den Wanderpreis „Meister der Meister“.

Hintergrund: Tradition seit 1980

Die Meisterschaft der Meister wurde 1980 erstmals auf der Außenalster ausgetragen, um den besten Seglerinnen und Seglern Deutschlands eine gemeinsame Bühne zu bieten. Lediglich 2016 und 2020 fiel die Veranstaltung aus. Zu den Siegern zählen unter anderem die Olympiasieger Jörg und Eckart Diesch (1984), Jochen Schümann (2011) und Markus Wieser (2010, 2012, 2013). Rekordsieger ist der frühere America’s-Cup-Steuermann Karol Jablonski mit sechs Titeln zwischen 1994 und 2004, gefolgt von Wolfgang Hunger mit fünf Siegen.

2024 wurde die Meisterschaft der Meister erstmals inklusiv ausgerichtet: Gesegelt wurde auf Booten vom Typ RS Venture Connect, die durchgängig im Sitzen gesegelt werden können. Den Titel gewannen die 505er-Segler Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff (Düsseldorfer Yacht-Club) – nach 2015 und 2022 bereits zum dritten Mal. 2025 kamen erstmals Kielboote vom Typ VX One zum Einsatz. Bei kaltem, nassem und teils stürmischem Wetter setzten sich Laser-Weltmeister Philipp Buhl und Justin Barth im entscheidenden Finalrennen durch; die drei bestplatzierten Crews lagen am Ende punktgleich.

Über den Hamburger Segel-Club

Der Hamburger Segel-Club e.V. (HSC) gehört zu den traditionsreichsten Segelvereinen Deutschlands. Er ging aus dem am 7. Oktober 1892 gegründeten Hamburger Yacht-Club und dem 1895 gegründeten Hamburger Segel-Verein hervor, die sich 1927 zusammenschlossen. Heute segeln rund 800 Mitglieder von der Gurlitt-Insel an der Außenalster aus – vom Opti-Kind bis zur Bundesliga-Crew, von der Feierabendregatta bis zum Hochseesegeln. Eine vereinseigene Flotte ermöglicht auch Mitgliedern ohne eigenes Boot den Zugang zum Segelsport.

Als aktiver Regattaveranstalter richtet der HSC regelmäßig Deutsche, Europa- und Weltmeisterschaften aus. 1950 war er verantwortlicher Veranstalter der wiederbelebten Kieler Woche. Seit 1980 ist der Club Gastgeber der Meisterschaft der Meister, die seit 2017 unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbands steht.

Ein Schwerpunkt der Clubarbeit ist das inklusive Segeln: Als Partner der Kooperation „Inklusive Alster“ ermöglicht der HSC Kindern und Jugendlichen mit und ohne Beeinträchtigung das gemeinsame Segeln.

www.hamburger-segel-club.de

Der Beitrag Deutsche Meister, Welt- und Europameister segeln auf der Außenalster den Meister der Meister aus erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

24.10 | ab 18Uhr | HSC Clubhaus

Resttickets für das Buffett und Tickets für die Party gibt es bei der Gastronomie:

Gurlitt Restaurant | Event
An der Alster 47a
20099 Hamburg

Tel: 040 28 05 50 06

Mobile: 0171 861 93 49

eMail: info@gurlitt-restaurant.de

Der Beitrag Sailors Night 24.10: Wenn die Segelfamilie durch die Nacht tanzt erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Der Beitrag DJSL-Finale auf der Alster – Saisonabschluss auf Platz 7 erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Seit April haben 25 Opti-Seglerinnen und -segler in zwei Gruppen wöchentlich auf der Alster trainiert. Die einen habenihre ersten Segelerfahrungen gesammelt, die anderen ihr Können erweitert. Nach unserem gemeinsamen Saisonauftaktwochenende gewöhnten wir uns nach der Winterpause schnell wieder auf dem Wasser ein und übtenbald darauf fleißig für den Jugendsegelschein.

Zu Beginn der Sommerferien ging es dann mit dem frisch erworbenen Segelschein im Gepäck zumSommertrainingslager nach Langballigau an die Flensburger Förde, um auch auf einem anderen Revier Erfahrungen zusammeln. Nach den Ferien durften wir zwei anstrebende Trainerinnen aus der Jugend, Milou und Fiona in unserer Optigruppe begrüßen. Zusammen starteten wir dann in das Regattatraining, um im September am Optipokal der SVAOeteilzunehmen. Für viele war dies die erste Regattaerfahrung. Die letzten Wochen verbrachten wir damit, neue Techniken zu erlernen, die dann nächste Saison verfeinert werden können.

Zum Saisonabschluss haben wir unsere fünf neuen Eco-Optisund zwei Regatta-Optis feierlich getauft und damit in der HSC-Familie aufgenommen. Wir wünschen „Avanti“, „Heidi“, „Sherlock“, „Flotte Lotte“, „Vaiana“, „Nemo“ und „Findus” immer ausreichend Wind im Segel und eine handbreit Wasser unterm Schwert!

Nun steht die Winterpause mit Theorie, Sport, Bootsarbeit und Materialpflege an, um die Zeit zum nächsten Frühling bestmöglich zu überbrücken. Nach der Saison ist vor der Saison!

Der Beitrag Saisonabschluss der Optis erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Der Beitrag Harte Arbeit bei Sonne, Wind und Regen – die ALSTERGLOCKE 2026 erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Die bisherigen Ermittlungen haben einen ersten Verdächtigen ins Visier genommen: den damaligen Gewinner. Er bekam den Pott ganz offiziell überreicht – doch offenbar fand er ihn dermaßen schön, dass er sich kurzerhand entschloss, ihn nicht wieder herauszurücken.

Ein Kavaliersdelikt? Oder doch ein besonders schwerer Fall von Pokal-Liebe? Die Ermittlungsakten geben darüber bislang keine Auskunft. Der Verbleib des guten Stücks ist ungeklärt.

Jetzt seid ihr gefragt, liebe Hobby-Detektive! 

Wer hat den Jumbo-Pott zuletzt gesehen? Wer kennt den Aufenthaltsort? Oder wer kann sachdienliche Hinweise zum Verbleib des Jumbo-Pott liefern?

Sachdienliche Hinweise – gern auch anonym, sofern die Spur heiß genug ist – bitte an unser Ermittlungsteam (kein Aktenzeichen erforderlich) unter: alsterglocke@hsc-hamburg.de

Also: Lupen raus, Spürnasen aktivieren und die Ermittlungen aufnehmen! Jeder Hinweis zählt. Denn eines steht fest: Der Jumbo-Pott gehört zurück ans Licht der ALSTERGLOCKE  – und nicht für alle Ewigkeit als Schirmständer eines mutmaßlichen Pokal-Entführers!

Der Fall ist noch nicht abgeschlossen. Die Fahndung läuft. 

Der Beitrag Fahndung nach dem JUMBO-POTT Ein Pokal verschwindet. Ein Gewinner schweigt. Die Ermittlungen laufen! erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.