Wenn Ende Oktober der goldene Herbst einsetzt und die Regattasaison sich dem Ende zuneigt, ist es Zeit für die Meisterschaft der Meister auf der Hamburger Außenalster.

Auch in diesem Jahr kam wieder ein hochklassiges Teilnehmerfeld zusammen: Meister sowohl aus den olympischen wie auch vielen nationalen Klassen und sogar ein Modellbootmeister machten sich auf den Weg nach Hamburg, um ihren oder ihre ultimativen Champion zu ermitteln.

Erstmals wurde die MdM – so die Kurzform – auch für Teilnehmer*innen mit einer Behinderung zugänglich gemacht. Mit der RS Venture Connect wurde eine Bootsklasse gewählt, die durchgängig im Sitzen gesegelt werden kann. Alle wichtigen Bedienelemente laufen zentral auf einer Art Mainboard zusammen. Man sitzt zu zweit nebeneinander und gesteuert wird wahlweise von rechts oder links mittels zweier Steuerknüppel; ganz ähnlich wie in einem Flugzeug. So ist es möglich, immer jeweils eine*n Segler*in mit Handicap eine*n Co-Skipper*in ohne Einschränkungen beizustellen. Trotz zum Teil anfänglicher Skepsis gegenüber der Boots-Wahl, waren am Ende alle Teilnehmer begeistert, denn die RS Venture ermöglicht barrierefreies Segeln schlichtweg für alle.

Am Freitag vor der Veranstaltung nutzten viele Teams die Möglichkeit, sich mit dem Boot vertraut zu machen. Dabei stellte sich schnell heraus, dass das ganze kein Hexenwerk ist; gewöhnungsbedürftig ist tatsächlich nur die Tatsache, dass man immer sitzen bleiben muss (nur in Ausnahmefällen war das Aufstehen zwecks Klarierung z.B. eines verdrehten Gennakers erlaubt) und man nicht Pumpen, Schaukeln, Ausreiten….ja nicht einmal Wriggen kann! Besonders in Phasen mit sehr wenig Wind braucht man da schon gute Nerven – aber das meiste davon ist ja ohnehin verboten.

Am Samstag gab es dann zunächst eine bis Mittag andauernde Wartezeit. Ende Oktober ist nicht gerade Sturmsaison und der Wind ließ auf sich warten. Die Zeit wurde genutzt für ein Zusammensein der Teilnehmer und einen regen Austausch unter Seglern und den zahlreichen Fans. Dabei wurde schon früh wieder klar, was den besonderen Charme dieser Veranstaltung ausmacht; neben dem sportlichen Wettkampf ist es besonders die tolle Stimmung bei einem saisonfinalen Get Together mit einer einmaligen Sicht auf das Segelgeschehen und die Hamburger Skyline.

Dann ging es bei langsam zunehmendem Wind los und es konnten bis zum Finale am Sonntag Nachmittag insgesamt 6 Flights mit 24 fairen Rennen plus Finalrennen gesegelt werden. Besonderer Dank gilt dafür dem Team der Wettfahrtleitung um die stets gut gelaunte Tina Buch, das Startlinie und Bahn auch bei alstertypisch drehenden Winden und einer einsetzenden Westwetterlage immer optimal auslegen konnte.

Das Schiedsrichterteam unter Leitung von International Umpire Manuel Hünsch war durchgängig nah am Geschehen, musste aber selten von der Trillerpfeife Gebrauch machen; zu hoch war die Disziplin und Regelsicherheit unter den Teilnehmern und die steuerungsbedingt etwas eingeschränkte Manövrierfähigkeit der RS Venture führte zu einer eher konservativen Herangehensweise an den Bahnmarken und bei knappen Begegnungen an der Kreuz.

Von zwei oder drei Ausfällen wegen technischer Defekte abgesehen (es gab dann ein RDG) lief alles reibungslos und auch diese Probleme konnten vom Repairteam unter Leitung von Calle Sibbert schnell behoben werden.

Auf der sportlichen Seite gibt es zu berichten, dass der Titel in diesem Jahr – zum bereits dritten Mal – an die 505er-Meister Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff aus Düsseldorf ging, die im Finalrennen Vierte wurden und am Ende sogar drei Punkte Vorsprung auf ihre Verfolger hatten. Auf den Rängen zwei bis acht gab es eine Punktgleichheit, die zunächst aufgelöst werden musste und dann mit dem Vize-Titel für Till Krüger (Meisterskipper der Bundesliga) vor seinem Vater Frank Schönfeldt auf Rang drei endete. Hier darf nicht übersehen werden, dass Clown Frank, bis auf eines, alle seiner Vorlaufrennen souverän gewann und mit großem Vorsprung als erster in den Finallauf einzog, wo ihn dann leider ein technischer Defekt auf den letzten Platz zurückwarf. So wurde es auch bei seiner 32. Teilnahme an der MdM wieder nichts mit dem Titel…das Leben kann schon ungerecht sein. Frank, auf ein Neues in 2025! Eine schöne Geste gab es bei der Siegerehrung vom siegreichen 505er-Team, die aussprachen, was alle dachten: es gibt zwei Sieger einen nach Punkten und einen der Herzen!

Toll auch der sechste Platz von Nadine Löschke und Silke Basedow (Zweifache Weltmeisterinnen im inkluisven Segeln) als bestes der fünf Inklusionsteams. Hier zeigte sich deutlich, dass die RS Venture Connect ihrem Namen gerecht wird und tatsächlich eine weitgehende Chancengleichheit für Segler*innen mit einer Behinderung bietet.

Die Siegerehrung fand unter großem Beifall bei strahlender Sonne im Clubraum des HSC statt und wurde eingeleitet von Grußworten des DSV-Vizepräsidenten Claus Otto Hansen, der sich beim Veranstalter für die perfekte Organisation bedankte und die Bedeutung dieser unter der DSV-Schirmherrschaft stehenden Veranstaltung sowie besonders den gelebten Inklusionsgedanken hervorhob.

Der abschließende Dank aller Teilnehmer und des Veranstalters – ausgesprochen von Race-Director und HSC-Vorstandsmitglied Wolf-Dieter Jahn – galt den Sponsoren: der Heinz Kettler Stiftung, Wir sind Wir – Inclusion in Sailing e.V. , den Firmen Musto, Pantaenius und Holsten sowie der Druckerei Aldag.

Der HSC freut sich auf die 44. Meisterschaft der Meister im nächsten Jahr und wünscht allen Teilnehmern und Organisatoren schon jetzt eine tolle Saison 2025!

Ergebnisse: Manage2Sail

Pressebilder: Flickr Pepe Hartmann & Sven Jürgensen

Bericht der Yacht: https://www.yacht.de/regatta/wettfahrten/meisterschaft-der-meister-zwei-505er-koenner-gewinnen-hamburger-meistergipfel/

Wie jedes Jahr seit über 40 Jahren fand – unter der Schirmherrschaft des DSV – die Meisterschaft der Meister auch 2023 wieder am letzten Wochenende im Oktober auf der Alster statt. Gesponsored von Ausrüster MUSTO/Peter Frisch und Versicherer PANTAENIUS, richtet der HSC diese traditionelle Veranstaltung seit einigen Jahren eigenständig aus und lädt alle amtierenden deutschen Meister sowie Top 3 platzierten auf Welt- und Europameisterschaften zu dieser Veranstaltung ein

In diesem Jahr gab es 21 Teilnehmer*innen aus den verschiedensten Klassen und Altersstufen, darunter Weltmeister im Tempest und 420er (U17), Europameister im Piraten und im Hobie 16 (Jugend) sowie zahlreiche Meister und Jugendmeister aus Klassen wie H-Boot, Dyas, 505er, Teeny, ILCA, 12‘-Dinghy, 20er Jollenkreuzer und vielen mehr.

Gesegelt wurde wieder auf den bewährten J70, die seit Jahren auch in der Segelbundesliga Verwendung finden; sportliche Boote mit hohen Ansprüchen an seglerisches Können, Teamarbeit und Kondition, die ein Höchstmaß an Chancengleichheit bieten. Wobei natürlich Bundeligacrews schon aufgrund ihrer Erfahrung in dieser Klasse einen gewissen Vorteil haben, was niemand bestreiten wird……

Aber die MdM ist ja auch keine „echte“ Meisterschaft, sondern eine Veranstaltung mit den Schwerpunkten Freude am Segeln und einem saisonabschliessenden „get together“ mit guter Laune bei sportlich fairen und entspannten Wettkämpfen auf dem Wasser. Bemerkenswert ist dabei, wie eng letztendlich alle Regatten waren, was sicher auch dem allgemein hohen sportlichen Niveau der Teilnehmer geschuldet ist. Nicht selten gingen alle 7 Boote eines Laufs innerhalb von 30 Sekunden über die Ziellienie und um die Positionen wurde buchstäblich bis zum letzten Meter gekämpft. Dabei sorgte besonders der Zieldurchgang nach dem Vorwindgang für viel Drama und taktische Optionen bis zuletzt.

Das Hamburger Wetter hat sich von seiner überwiegend freundlichen Seite gezeigt; am Sonnabend gab es Leichtwindwettfahrten bei bedecktem Himmel, (wenig) Regen und annehmbaren Temperaturen. Am Samstagabend gab es ein gemeinsames Dinner mit Curry, Kassler und Salaten, das bei allen gut ankam und in einen gemeinsamen Abend mit viel Austausch über die zurückliegende Saison und die Wettfahrten des Tages überging.

Der Sonntag wartete dann mit Sonnenschein und deutlich kräftigerem Wind (in Böen bis 20kn) auf, was die Wettfahrtleitung dazu veranlasste, den Gennaker zu verbieten, um das Schadenpotential im Rahmen zu halten. Diese nicht unumstrittene Maßnahme war zwar vernünftig (im letzten Rennen mit Gennaker gab es einige spektakuläre Sonnenschüsse!), führte aber leider auch zu deutlich langweiligeren Rennen, die meistens schon nach der ersten Kreuz entschieden waren; zu gering sind die Möglichkeiten, auf einem platten Vorwindkurs mit „Schmetterling“ noch was zu reissen.

Dem Team der Wettfahrtleitung unter der bewährt souveränen Leitung von Tina Buch gelang es tatsächlich, 11 der 12 der angesetzten Flights à 3 Rennen durchzuziehen, bevor am Sonntag das Zeitlimit 14:30 für die Vorläufe erreicht war. Wer nach diesem „Cut“ unter den ersten 7 war, kam in den Finallauf, in den jeder die Minuspunkte seiner Gesamtplatzierung (also der erste einen, der siebte 7 Punkte) mitnahm. Dazu wurden dann die Punkte aus dem Finallauf addiert und so das Gesamtergebnis ermittelt.

Das Schiedsrichter-Team und der Leitung von Chief-Umpire Manuel Hünsch (HSC) war mit zwei Booten auf dem Wasser und hatte vor allem die führenden Teams im Auge, um die Einhaltung der Wettsegelbestimmungen zu überwachen. Viel gab es aber nicht zu pfeifen, denn die Kenntnis der Regeln war unter den Meistern doch recht ausgeprägt: hier mal ein zu früh ausgefahrener Bugsprit, dort eine Tonnenberührung – die großen Crashs blieben glücklicherweise aus.

Meister der Meister 2023 wurde – nach einem äusserst knappen Finale mit Ziel direkt vor dem HSC-Ponton – schließlich die Berliner Crew von Tempest-Weltmeister Lars Bähr (Verein Seglerhaus am Wannsee) mit Leif Bähr und Hanna Hoschka (beide Yachtclub Berlin-Grünau) an den Schoten vor der Bundesligacrew des Vorjahresmeisters der Meister Jan Philipp Hofmann (Düsseldorfer Yachtclub) und dem HSC-Women Team um Silke Basedow.

Die Siegerehrung fand gleich im Anschluß im vollbesetzten HSC-Clubhaus unter dem Beifall aller Teilnehmer*innen und des interessierten Publikums statt. Katrin Adloff, VizePräsidentin des DSV für den Bereich Wettsegeln, hielt die Laudatio und hob vor allem die guten sportlichen Leistungen und die Fairness der Teilnehmer hervor. Ausdrücklich dankte sie dem HSC und allen voran Leistungssport-Vorstand Wolf-Dieter „WD“ Jahn mit seinem Team für die gute Organisation und die geleistete, ehrenamtliche Arbeit.

Aus Sicht eines Teilnehmers bleibt mir noch anzumerken, das es für unseren Skipper Alexander Hagen, für unseren jungen Vorschoter Florian Deutschbein (HSC Juniorenteam) und für mich ein tolles Regattawochenende war, dass sicher noch lange nachwirken wird; schon allein wegen meines Muskelkaters und des langsam abklingenden „ATW“ (“alles tut weh“)-Syndroms. Nun muss Alex nur wieder 12‘-Dinghy-Meister werden, dann sind wir im kommenden Jahr wieder dabei und können unseren 10. Platz vielleicht noch ein wenig verbessern……

Bericht: Andreas Borrink

© Pepe Hartmann Fotograf /Andreas Borrink

Unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbandes fand am 29. und 30. Oktober, ausgerichtet vom Hamburger Segel-Club (HSC), die 41. Auflage der Kultregatta „Meisterschaft der Meister“ statt.

Bei wunderbar warmen, fast sommerlichen Temperaturen, segelten 28 Meister, Europameister und sogar Weltmeister ihren Meister aus. Einzig der Wind ließ oft auf sich warten und wenn er dann blies, waren es nur bis zu sechs Knoten oder gar weniger.

An beiden Tagen konnten daher nur vier Flights, also 16 Wettfahrten gesegelt werden. Wer hier die beste Taktik und einen guten Start hatte konnte sich durchsetzen. Das Finale wurde zwar angesetzt, musste jedoch wegen Flaute gestrichen werden. Daher wurde am Ende derjenige Sieger, der nach den Flights die wenigsten Punkte hatte.

Am Besten gelang dies Jan-Philipp Hofmann vom Düsseldorfer Yachtclub, seines Zeichens Internationaler Deutscher Meister im 505er und mehrfacher Finalteilnehmer bei der MdM, mit seiner Crew Felix Brockhoff und Nils-Henning Hofmann, der alle vier seiner Rennen gewann und letztlich verdient Meister der Meister wurde.

Zweiter wurde der Weltmeister der Melges 32 Corinthian Max Augustin mit seinem Team Till Krüger und Ole von Studnitz vom NRV.

Dritte wurde Silke Basedow, Siegerin bei den Inklusionsweltmeisterschaften der SV14, mit Juliane Zepp und dem blinden Johannes „Joe” Löschke.

Jonas Schumacher sorgte mit seinen selbstfahrenden Smartmarks für eine optimale Ausrichtung der Kurse. Seine Smartmarks halten automatisch die für sie vorgesehene Position.

Die Judges sorgten dafür, dass es sportlich gerecht zuging und

die vielen Helfer, von den Bootsfahrern, dem Bootsservice, den Beachmastern, dem Wettfahrtservice über die Organisatoren bis zur …

Wettfahrtleitung unter Tina Buch dafür das alles so wunderbar geklappt hat.

Meike Greten, Vizepräsidentin des DSV, und Wolf-Dieter Jahn, Vorstand für Leistungssegeln im HSC und Organisator der MdM, übergaben die Preise an die Sieger.

Hier noch einmal alle Sieger auf einen Blick.

Alles in allem eine gelungene Veranstaltung mit lachenden Gesichtern und guter Stimmung. Wir freuen uns schon auf die nächste Meisterschaft der Meister, dann aber hoffentlich mit mehr Wind.

Ergebnisse

Bericht und Fotos: Pepe Hartmann

Unser Dank gilt unseren Partnern und Sponsoren