Silke Basedow vom Hamburger Segel-Club (HSC) gewinnt mit ihrer Crew Maren Hahlbrock und Mia Hahn die 45. Meisterschaft der Meister auf der Hamburger Außenalster. Mit insgesamt 3 Punkten setzte sie sich im Finale vor Andi Lachenschmid mit Moritz Ellinger und Basti Henning vom Münchner Yacht-Club (7 Punkte) und Wolf Jeschonnek mit Steffen Dülsen und Klaus Lund vom Cöpenicker Segler-Verein (8 Punkte) durch.

Mia, Maren & Silke

„Wir freuen uns, dass wir gewonnen haben. Wir waren schon oft auf dem Treppchen, und diesmal hat es geklappt. Besonders stolz sind wir darauf, dass es uns gelungen ist, bei so viel Wind vorne mitzufahren. Wir haben uns konzentriert, den Druck gut ausgesegelt und hatten, obwohl wir viel leichter waren als viele andere Crews, eine gute Bootsgeschwindigkeit. Das hat am Ende ausgereicht, um hier zu gewinnen“, sagt Silke Basedow.

Am Start waren 26 Teams. Nach zwei Tagen Vorrunde auf identischen J/22, jeweils mit drei Personen an Bord, zogen die neun besten Teams der Gesamtwertung ins Finale ein. Sie nahmen ihre Vorrundenplatzierung als Punkte mit: Silke Basedow ging mit einem Punkt ins Finale, Tobias Schadewaldt mit zwei, Jan-Philipp Hofmann mit drei und so weiter. Im Finale zählt jede Platzierung ebenfalls als Punkte (Low-Point-System), wer am Ende die wenigsten Punkte hat, gewinnt.

Wie schon in der Vorrunde am Samstag herrschten auch im Finalrennen extreme Windbedingungen: im Schnitt rund 25 Knoten, in Böen bis knapp 30 Knoten. Andi Lachenschmid, nach der Vorrunde nur Sechster, gewann das Finalrennen und sprang noch auf Platz zwei der Gesamtwertung. Silke Basedow wurde im Finalrennen Zweite und verteidigte damit ihren Vorsprung, Dritter im Finalrennen wurde Wolf Jeschonnek, der damit auch in der Gesamtwertung Platz drei belegte.

Ergebnis: die Plätze 1 bis 6 (Gesamtwertung aus Vorrunde und Finalrennen, Low-Point-System)

Andi Lachenschmid, Moritz Ellinger, Basti Henning

Die Siegerehrung wurde von Katrin Adloff, Vizepräsidentin des Deutschen Segler-Verbands (DSV), begleitet. Der DSV ist seit 2017 Schirmherr der Meisterschaft der Meister. Katrin Adloff bedankte sich bei allen Teams und beim ausrichtenden Hamburger Segel-Club.

Sailors of the Year: Hanna Wille und Marla Bergmann

Bei der Sailors Night am Samstagabend wählten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus den teilnehmenden Seglerinnen die Sailors of the Year: Hanna Wille und Marla Bergmann. Beide sind die amtierenden Europameisterinnen 2026 im 49erFX. Bei der Meisterschaft der Meister segelten sie gemeinsam mit Svea Wrede (Blankeneser Segel-Club) als Crew von Marla Bergmann (Mühlenberger Segel-Club); nach der Vorrunde lag das Team auf Platz vier und beendete die Meisterschaft nach dem Finalrennen auf Platz acht.

„Das Wochenende auf der Alster hat uns viel Spaß gemacht. Mit jedem Rennen haben wir uns besser mit dem Boot und im Team zurechtgefunden und konnten uns so immer weiter nach vorne kämpfen! Dass wir als Sailors of the Year von den anderen Seglerinnen und Seglern gewählt wurden, freut uns sehr. Wir werden alles geben, um auch im nächsten Jahr wieder bei der Meisterschaft der Meister an den Start gehen zu können“, sagen Marla Bergmann und Hanna Wille vom Mühlenberger Segel-Club.

Inklusive Crew im Feld der Meister

Mit Matthias Bünger (Steuermann), Dirk Thalheim und André Gerstberger segelte auch eine inklusive HSC-Crew bei der Meisterschaft der Meister mit, auf denselben Booten und gegen Deutsche Meister sowie Welt- und Europameister. Dirk Thalheim wurde bei der Europameisterschaft in Lübeck-Travemünde gemeinsam mit Stephanie Brix in der Para-Wertung Dritter (Bronze). Matthias Bünger, der ebenfalls mit einer Beeinträchtigung sehr ambitioniert segelt, und Dirk Thalheim gewannen 2026 die German Open in der S/V14. Das Team beendete die Meisterschaft auf Platz 25 im Feld von 26 Teams.

„Ich freue mich, dass diese seit Jahrzehnten bei uns beheimatete Veranstaltung nach wie vor einen solch großen Zuspruch erfährt. Der Gedanke der ‚Meister der Meister‘ wird bereits in der Jugend in Klassen wie Teeny oder O’pen Skiff nachgefragt. Insgesamt hatten wir Teilnehmerinnen und Teilnehmer zwischen 13 und 73 Jahren, die bei extrem anspruchsvollen Bedingungen mit starkem Wind bis zum Schluss alles offen gehalten haben“, sagt Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung.

Über die Meisterschaft der Meister

Die Meisterschaft der Meister wird seit 1980 auf der Außenalster ausgetragen und ermittelt klassenübergreifend die besten Seglerinnen und Segler der Saison. Startberechtigt sind Deutsche Meisterinnen und Meister, Siegerinnen und Sieger der Bestenermittlungen sowie Top-Platzierte von Europa- und Weltmeisterschaften. Gesegelt wird auf baugleichen Booten, in diesem Jahr auf J/22, damit alle unter gleichen Bedingungen antreten. 2024 wurde sie erstmals inklusiv ausgerichtet.

Über den Hamburger Segel-Club

Der Hamburger Segel-Club e.V. (HSC) gehört zu den traditionsreichsten Segelvereinen Deutschlands. Rund 800 Mitglieder segeln von der Gurlitt-Insel an der Außenalster aus, vom Opti-Kind bis zur Bundesliga-Crew. Als aktiver Regattaveranstalter richtet der HSC regelmäßig Deutsche, Europa- und Weltmeisterschaften aus und ist seit 1980 Gastgeber der Meisterschaft der Meister. Ein Schwerpunkt der Clubarbeit ist das inklusive Segeln als Partner der Kooperation „Inklusive Alster“. www.hamburger-segel-club.de

Service für Medien

Die Pressebilder stehen honorarfrei zur Verfügung: https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336214485/

Ergebnisse: https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026#!/results?classId=c7372a26-756b-461a-a869-4d18b0f0175a

Pressekontakt

Hamburger Segel-Club, presse@hamburger-segel-club.de. Ansprechpartner: Sven Jürgensen, Pressearbeit Meisterschaft der Meister, Mobil +49 171 683 5555

Veranstaltungskontakt: Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung. Veranstaltungsbüro: mdm@hsc-hamburg.org, +49 40 2802400

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Der erste Tag der 45. Meisterschaft der Meister ist gesegelt: Auf der Hamburger Außenalster haben die 26 Teams sechs Wettfahrten der Vorrunde absolviert, alle auf gleichen, vom HSC gestellten Booten vom Typ J/22. Die Bedingungen hatten es in sich: extrem anspruchsvoller Wind, sehr stark und sehr böig, forderte die Crews auf der Alster den ganzen Tag. Nach sechs Rennen führt mit Silke Basedow ausgerechnet eine Seglerin des Gastgebers.

Die Spitze nach Tag 1

1. Silke Basedow (HSC, Helga Cup & Women Sailing Champions League) – 9 Punkte

2. Tobias Schadewaldt (NRV, Segelbundesliga) – 10 Punkte

3. Andi Lachenschmid (MYC, IDM H-Boot) – 11 Punkte

4. Jan-Philipp Hofmann (DYC, WM 505er) – 13 Punkte

5. Marla Bergmann (MSC, EM 49erFX) – 15 Punkte

6. Wolf Jeschonnek (CSV, German Open J/22) – 17 Punkte

Silke Basedow, Siegerin des Helga Cups, legte unter diesen schwierigen Bedingungen einen starken Start hin: Mit viermal Platz eins in sechs Rennen setzte sie sich an die Spitze. Nur im ersten Rennen (Platz drei) und im vierten Rennen (Platz zwei) musste sie anderen den Vortritt lassen.

Dicht dahinter liegt Tobias Schadewaldt vom Norddeutschen Regatta Verein, der frisch gekürte Deutsche Meister der Segel-Bundesliga. Er kommt auf 10 Punkte, gewann drei seiner sechs Rennen und blieb stets unter den ersten Dreien. Auf Platz drei folgt Andi Lachenschmid vom MYC mit 11 Punkten. Er segelte extrem konstant: fünfmal Platz zwei und einmal Platz eins.

Auch der 505er-Weltmeister Jan-Philipp Hofmann vom Düsseldorfer Yacht-Club ist mitten im Titelrennen. Er gewann vier der sechs Rennen, kassierte aber im letzten Lauf einen sechsten Platz, der ihn auf Rang vier mit 13 Punkten zurückwarf. Olympia-Seglerin Marla Bergmann (MSC) liegt mit 15 Punkten auf Rang fünf, in keinem Rennen schlechter als Platz vier. Rang sechs belegt Wolf Jeschonnek (CSV) mit 17 Punkten. Dahinter folgen Julius Raithel (SVWS, 18 Punkte) und Reiner Brockerhoff (DUYC, 19 Punkte).

Zwischen Platz eins und sechs liegen nach dem ersten Tag nur acht Punkte, das Feld ist eng zusammen und die Entscheidung völlig offen.

Das steht noch an

Nach einem so fordernden Tag lädt der HSC heute Abend alle gemeinsam zum Buffet: Um 18:00 Uhr beginnen Abendbuffet und Get-together, danach wartet ein tolles Abendprogramm mit der Sailors Night um 20:00 Uhr. Gäste sind willkommen.

Am Sonntag, 25. Oktober, geht es früh weiter: 8:30 Uhr Skippersmeeting, 9:30 Uhr erstes Ankündigungssignal und Fortsetzung der Vorrunde. Danach ermitteln die bestplatzierten Crews, bis zu neun Teams, in einem Finale den Gesamtsieg. Das Finalrennen startet ab 15:00 Uhr (spätester Start 16:00 Uhr), die Siegerehrung im HSC ist für ca. 16:30 Uhr geplant. Wer das Finale live erleben möchte, ist an der Außenalster in der Nähe der HSC-Steganlage richtig.

Alle Ergebnisse

Die vollständige Ergebnisliste mit allen 26 Teams gibt es bei Manage2Sail:

https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026#!/results?classId=c7372a26-756b-461a-a869-4d18b0f0175a

Bilder

Alle Bilder von Pepe Hartmann von der Meisterschaft der Meister finden sich auf Flickr:

https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336288535

Pressekontakt

Hamburger Segel-Club, Pressearbeit Meisterschaft der Meister: Sven Jürgensen, presse@hamburger-segel-club.de, +49 171 683 5555

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Am Samstag, 24., und Sonntag, 25. Oktober 2026, richtet der Hamburger Segel-Club (HSC) zum 45. Mal die „Meisterschaft der Meister“ aus. Deutsche Meisterinnen und Meister sowie Medaillengewinnerinnen und Medaillengewinner internationaler Meisterschaften aus unterschiedlichen Bootsklassen treten auf der Hamburger Außenalster gegeneinander an, alle auf gleichen, vom Veranstalter gestellten Booten vom Typ J/22. Mehr als 30 Meldungen liegen vor.

„Wir sind immer wieder erstaunt, wie viel Nachfrage und Enthusiasmus dieser Veranstaltung zum Saisonabschluss zuteil wird. Nach 45 Jahren hat sie auch bei jungen Generationen nichts von ihrem Reiz verloren, sich als Meister mit vielen anderen Meistern zu messen“, sagt Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs und Leiter der Veranstaltung.

Am Start sind unter anderem die 505er-Weltmeister und dreifachen Sieger Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff, der frisch gekürte Deutsche Meister der Segel-Bundesliga Tobias Schadewaldt vom Norddeutschen Regatta Verein, die Olympia-Seglerin Marla Bergmann sowie für den Gastgeber Silke Basedow, Siegerin des Helga Cups.

„Mit über 30 Teams zeigt die Meisterschaft der Meister auch in diesem Jahr eindrucksvoll die Vielfalt und das hohe sportliche Niveau des Segelsports in Deutschland. Wenn die Besten aus unterschiedlichen Bootsklassen unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten, dürfen wir uns auf spannende Wettfahrten freuen. Mein Dank gilt dem Hamburger Segel-Club, der mit dieser traditionsreichen Regatta Jahr für Jahr einen besonderen Saisonabschluss ermöglicht“, sagt Mona Küppers, Präsidentin des Deutschen Segler-Verbands.

Wir laden Sie herzlich ein, über die Regatta zu berichten.

Termine für Medien

Ort

Hamburger Segel-Club e.V., An der Alster 47a, 20099 Hamburg. Wettfahrtgebiet ist die Außenalster in der Nähe der HSC-Steganlage.

Service für Medien

• Akkreditierung: bitte per E-Mail an presse@hamburger-segel-club.de
• Begleitboot-Plätze: nach Anmeldung
• Interviewwünsche: bitte an die Pressestelle richten (Kontakt unten)
• Pressebilder MdM 2026: ab sofort und honorarfrei unter https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720336214485
• Ergebnisse: während der Veranstaltung auf Manage2Sail unter https://www.manage2sail.com/DE-de/event/mdm2026.

Die Pressemitteilung mit den Ergebnissen stellen wir am Sonntag nach der Siegerehrung bereit.

Kontakt

Presse: Hamburger Segel-Club · presse@hamburger-segel-club.de · Ansprechpartner Sven Jürgensen, Pressearbeit Meisterschaft der Meister, +49 171 683 5555

Veranstaltungsleitung: Wolf-Dieter Jahn, stellvertretender Vorsitzender des Hamburger Segel-Clubs

Veranstaltungsbüro: mdm@hsc-hamburg.org · +49 40 2802400

Hintergrund: Teilnehmerfeld

Ziel der Meisterschaft ist es, klassenübergreifend die besten Seglerinnen und Segler der Saison zu ermitteln. Die Veranstaltung steht seit 2017 unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbands (DSV).

Startberechtigt sind die Deutschen Meisterinnen und Meister der Saison, die Siegerinnen und Sieger der Bestenermittlungen sowie die Top-Platzierten von Europa- und Weltmeisterschaften.

Hintergrund: Format

Damit Seglerinnen und Segler aus verschiedenen Bootsklassen unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten können, wird auf gestellten, baugleichen Booten vom Typ J/22 gesegelt, jeweils mit drei Personen an Bord. Gefahren werden Fleetraces unter Aufsicht von Umpires. In der Vorrunde starten bis zu neun Boote pro Rennen; an beiden Tagen segeln alle Teams die Vorrunde; am Sonntag ermitteln die bestplatzierten Crews, bis zu neun Teams, in einem Finale den Gesamtsieg. Die Siegerinnen und Sieger erhalten den Wanderpreis „Meister der Meister“.

Hintergrund: Tradition seit 1980

Die Meisterschaft der Meister wurde 1980 erstmals auf der Außenalster ausgetragen, um den besten Seglerinnen und Seglern Deutschlands eine gemeinsame Bühne zu bieten. Lediglich 2016 und 2020 fiel die Veranstaltung aus. Zu den Siegern zählen unter anderem die Olympiasieger Jörg und Eckart Diesch (1984), Jochen Schümann (2011) und Markus Wieser (2010, 2012, 2013). Rekordsieger ist der frühere America’s-Cup-Steuermann Karol Jablonski mit sechs Titeln zwischen 1994 und 2004, gefolgt von Wolfgang Hunger mit fünf Siegen.

2024 wurde die Meisterschaft der Meister erstmals inklusiv ausgerichtet: Gesegelt wurde auf Booten vom Typ RS Venture Connect, die durchgängig im Sitzen gesegelt werden können. Den Titel gewannen die 505er-Segler Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff (Düsseldorfer Yacht-Club) – nach 2015 und 2022 bereits zum dritten Mal. 2025 kamen erstmals Kielboote vom Typ VX One zum Einsatz. Bei kaltem, nassem und teils stürmischem Wetter setzten sich Laser-Weltmeister Philipp Buhl und Justin Barth im entscheidenden Finalrennen durch; die drei bestplatzierten Crews lagen am Ende punktgleich.

Über den Hamburger Segel-Club

Der Hamburger Segel-Club e.V. (HSC) gehört zu den traditionsreichsten Segelvereinen Deutschlands. Er ging aus dem am 7. Oktober 1892 gegründeten Hamburger Yacht-Club und dem 1895 gegründeten Hamburger Segel-Verein hervor, die sich 1927 zusammenschlossen. Heute segeln rund 800 Mitglieder von der Gurlitt-Insel an der Außenalster aus – vom Opti-Kind bis zur Bundesliga-Crew, von der Feierabendregatta bis zum Hochseesegeln. Eine vereinseigene Flotte ermöglicht auch Mitgliedern ohne eigenes Boot den Zugang zum Segelsport.

Als aktiver Regattaveranstalter richtet der HSC regelmäßig Deutsche, Europa- und Weltmeisterschaften aus. 1950 war er verantwortlicher Veranstalter der wiederbelebten Kieler Woche. Seit 1980 ist der Club Gastgeber der Meisterschaft der Meister, die seit 2017 unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbands steht.

Ein Schwerpunkt der Clubarbeit ist das inklusive Segeln: Als Partner der Kooperation „Inklusive Alster“ ermöglicht der HSC Kindern und Jugendlichen mit und ohne Beeinträchtigung das gemeinsame Segeln.

www.hamburger-segel-club.de

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24.10 | ab 18Uhr | HSC Clubhaus

Resttickets für das Buffett und Tickets für die Party gibt es bei der Gastronomie:

Gurlitt Restaurant | Event
An der Alster 47a
20099 Hamburg

Tel: 040 28 05 50 06

Mobile: 0171 861 93 49

eMail: info@gurlitt-restaurant.de

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Rad- und Fußweg vor der Brücke sind schon am Freitag wunderbar frei für die Anlieferung von sieben ultraheissen Booten, die man bislang auf der Alster eher selten antraf: „VXOne“ heisst das Gerät und wenn man es das erste Mal sieht, ahnt man schon, dass das so richtig los geht. Eine generös getakelte Skiff-Rakete mit jeder Menge Carbon, feinsten Beschlägen und einem Schwert mit 80kg Kielbombe für zwei bis drei Personen Besatzung; eine Art gemäßigter 49er für alle. Erster Gedanke: Hoffentlich zerlegen die sich nicht!

24 hochmotivierte Meisterteams aus ganz Deutschland trudeln am Freitag nach und nach zum ersten Warm-Up ein. Darunter in Segelkreisen bekannte Namen wie Phillipp Buhl (seit langem mal wieder mit einer passenden Lücke im Segelkalender), Silke Basedow, die Brüder Theuerkauf, Frank Schönfeldt u.v.m.; spannende Wettfahrten sind also garantiert!

Schon beim ersten Training stellt sich heraus, dass die Rennen wohl über den Speed auf den Downwindern entschieden werden. Unter Gennaker geht es da weit in den 20kn-Bereich und eine gut erwischte Bö macht aus 10m Vorsprung schnell 300m. An der Kreuz ist es ein harter Kampf, denn die Böen sind schon grenzwertig und wenn man sie nicht sofort in Speed umsetzt, weht man einfach um – die meisten Teams machen diese Erfahrung dann auch recht zeitnah sodass ein zwei Segler in der oktoberkalten Alster baden gingen. Aber die Lernkurven der Teams sind steil und es stellt sich heraus, dass die VXOne zwar filigran wirkt, aber dennoch überraschend durabel ist, denn während der gesamten Veranstaltung gab es keine größeren Schäden – was aber wohl auch nicht zuletzt dem hohen Niveau des Teilnehmerfeldes geschuldet ist.

In den Fleetraces erweist sich dann schnell, dass ein wenig Erfahrung auf der ähnlich konfigurierten J70 kein Nachteil ist. Die J70-Meister vom Berliner Yacht-Club mit Skipper Maximilian Nickel schreiben mit der VXOne ihre Namen aufs Wasser und dominieren die Vorrunde deutlich. Auch Silke Basedow und ihr Frauenpower-Team kommen mit dem Boot bestens zurecht und qualifizieren sich ebenso souverän für das 6-Boot-Finale wie Phillipp Buhl, der es wohl einfach auf jedem Boot kann. Um so bemerkenswerter, als er wegen des kurzfristigen Ausfalls seines dritten Mannes die ganze Serie als eins von zwei 2-Mann-Team nur mit seinem ILCA-Partner Justin Barth bestritt!

Das traditionelle „get together“ beim Dinner am Sonnabend wurde wie immer zur Auffrischung alter Bekanntschaften sowie für die eine oder andere Anekdote aus bunten Segelleben genutzt, endete dann aber recht zeitig. VXOne-Segeln bei 35kn ist halt anstrengend.

Das Wettfahrtleiterteam um Tina Buch schaffte es tatsächlich, trotz der extremen Bedingungen sieben faire Flights durchzuführen – nur die an einer kompletten, zweiten Vorrunde fehlenden drei Durchgänge ließ der am Sonntag wieder deutlich zunehmende Wind nicht zu, so dass zur Vervollständigung der Wertung die ersegelten Plätze der nicht mehr angetretenen Teams gemittelt wurden. An der Besetzung des Finales hat das schließlich wenig geändert und die Erwartungen der Zuschauer tendierten deutlich in Richtung der Berliner, die als führendes Team auch punktemäßig durch Übernahme der Vorrundenergebnisse leicht im Vorteil waren.

Aber wie so oft auf der Alster kam es anders. Die Gennaker blieben diesmal unten, um am Ende Sponsor Pantaenius nicht doch belasten zu müssen. Bis zur Luvtonne vor dem Fontenay-Hotel waren noch alle Boote ziemlich gleichauf – dann entschieden sich Silke und die Berliner im Kampf um die Spitze für einen nördlicheren Kurs Richtung Schwanenwik und ließen Phillipp auf tieferem Kurs Richtung HSC „entkommen“….ein Fehler: er erwischte die Bö des Tages und Zack – 300m Vorsprung, „gone with the wind“. Zwar wurde es am letzten Luvfaß dann nochmal etwas enger, aber er konnte die Führung bis ins Ziel vor dem HSC-Steg wieder ausbauen. Die nun entstandene Punktgleichheit der drei führenden Teams wurde nach dem Rulebook aufgelöst und ergab schließlich, dass Phillipp Buhl Meister der Meister 2025 ist – Herzlichen Glückwunsch! Runner-up wurden die Berliner vor dem Frauenteam um Silke Basedow.

Bei der anschließenden Siegerehrung hielt Phillipp Buhl eine supernette Ansprache, zollte den glücklosen Berlinern seinen Respekt, bedankte sich wortgewandt bei den Veranstaltern, dem Schirmherrn DSV und den Sponsoren Pantaenius, Druckerei Aldag und Crazy4Sailing und setzte damit den Schlusspunkt einer rundum gelungenen Veranstaltung.

Ein ganz besonderer Dank gilt den Segler*innen der VXOne-Klasse um die unermüdliche Iris Kamml vom fernen Walchensee, die ihre wertvollen Boote nicht nur einem Haufen hochmotivierter und adrenalingesteuerter Meister zur Verfügung stellten, sondern sie auch noch an- und abtransportierten sowie auf- und abbauten – Chapeau dafür. Von der VXOne wird man sicher noch viel hören – was für ein tolles Boot!

Großartig auch einmal mehr der Einsatz der beiden Schiedsrichter-Teams um Manuel Hünsch, der zahllosen, ehrenamtlichen Helfer an Land und auf dem Wasser und – last not least – von „Race-Director“ WD Jahn. Ohne Euch geht sowas nicht!

Bericht: Andreas Borrink/Lea Beele
Bilder: Pepe Hartmann
Videomaterial Social Media: Max Busch

VX One Klassenvereinigung

Zum Yacht Bericht

Der Beitrag 44. Meisterschaft der Meister: Ein windiges Wochenende! erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Angesetzt waren 12 Flights mit jeweils 4 Wettfahrten, wobei dann alle 32 Mannschaften 1mal gesegelt waren. Leider zeigte sich das Sa-Wetter erstmal durch Nebel und die Windabwesenheit aus, so dass es erst um 13 Uhr bei schwachen 1-2 Bft losging
Unser erster Versuch zeigte dann auch schon die Probleme auf. Nach mäßigem Start lernte man die Tücken der Alster und des Bootes kennen: Raumschots ging der Genaker nicht hoch, da sich ein Knoten im Fall gebildet hatte. Damit wird man leider dann nur vorletzter… Der nächste Versuch war viel besser. 2. an der Tonne… allerdings sollte man bei dieser Qualität im Feld nicht im 3-Längenkreis unterwenden. Die rote Fahne des Jury-Bootes führt dann zu einem Kringel um das Feld. Danach kann man sich das Geschehen dann von hinten anschauen
Das es auch anders ging, zeigte sich im 3. Rennen, wo wir uns auf den 2. Rang ersegeln konnten (Danke an die Alsterwinde). Mittlerweile war es dann auch schon Dämmerung, so dass auf den nächsten Tag verschoben wurde.
Der Sonntag zeigte sich dann von einer etwas windigeren Seite (1-3 Bft) wobei der Wind von Süd nach und nach auf West drehte.
Der 1. Lauf ging dann auch in die Hose, weil Herr Wirts vor dem Start noch ein Halse fahren wollte. Danach war die Startlinie gefühlte 2 Seemeilen weg, so dass wir doch die Sartenden nur von hinten gesehen haben. In der nächsten Wettfahrt hatten wir dann mal wieder Problem mit dem Gennaker-Fall. Wäre ja auch mal nett, wenn mal was klappen würde.
Im 6. Lauf haben wir dann mal nen vernünftigen Start hingelegt und dann auch noch die richtige Windseite erwischt und konnten die Führung auch nach Hause segeln. Mit diesem Ergebnis kam man dann natürlich nicht ins Finale auch wenn da nur 7 Punkte fehlten. Aber 15. von 32 Top-Mannschaften auf einem völlig unbekannten Schiff ist durchaus ein zufriedenstellendes Ergebnis.
Die klar führende Mannschaft mit Frank Schönfeldt und Ole Harder haben dann im Finale nochmals demonstriert, dass auch den Besten der Knoten im Gennakerfall zum Verhängnis werden kann. Bei Ihnen ging der Gennaker dann aber nicht runter, was auf der Kreuz durchaus hinderlich ist. Entsprechend gaben Sie ihre Top-Wertung im Finale an die Vize-Weltmeister Jan-Phillip Hofmann/Felix Brockerhoff ab.

Fazit: Beim Aufsteigen aufs Boot erst einmal alles ausprobieren war nur geht, zu Tief segeln mit Gennaker ist Mist, Unterwenden im 3. Längenkreis macht man unter Ligabedingungen besser nicht, Halsen müssen mindestens 1 min vor dem Start abgeschlossen sein, möglichst wenig wenden, auf den Punkt starten.
Insgesamt ein spassiges und sehr lehrreiches Event. Danke, dass wir dabei sein durften!

Bericht & Bilder: Christian Wirts (SK Minden)

Der Beitrag Die Javelin-Meister berichten aus Minden: MdM 2024 erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Wenn Ende Oktober der goldene Herbst einsetzt und die Regattasaison sich dem Ende zuneigt, ist es Zeit für die Meisterschaft der Meister auf der Hamburger Außenalster.

Auch in diesem Jahr kam wieder ein hochklassiges Teilnehmerfeld zusammen: Meister sowohl aus den olympischen wie auch vielen nationalen Klassen und sogar ein Modellbootmeister machten sich auf den Weg nach Hamburg, um ihren oder ihre ultimativen Champion zu ermitteln.

Erstmals wurde die MdM – so die Kurzform – auch für Teilnehmer*innen mit einer Behinderung zugänglich gemacht. Mit der RS Venture Connect wurde eine Bootsklasse gewählt, die durchgängig im Sitzen gesegelt werden kann. Alle wichtigen Bedienelemente laufen zentral auf einer Art Mainboard zusammen. Man sitzt zu zweit nebeneinander und gesteuert wird wahlweise von rechts oder links mittels zweier Steuerknüppel; ganz ähnlich wie in einem Flugzeug. So ist es möglich, immer jeweils eine*n Segler*in mit Handicap eine*n Co-Skipper*in ohne Einschränkungen beizustellen. Trotz zum Teil anfänglicher Skepsis gegenüber der Boots-Wahl, waren am Ende alle Teilnehmer begeistert, denn die RS Venture ermöglicht barrierefreies Segeln schlichtweg für alle.

Am Freitag vor der Veranstaltung nutzten viele Teams die Möglichkeit, sich mit dem Boot vertraut zu machen. Dabei stellte sich schnell heraus, dass das ganze kein Hexenwerk ist; gewöhnungsbedürftig ist tatsächlich nur die Tatsache, dass man immer sitzen bleiben muss (nur in Ausnahmefällen war das Aufstehen zwecks Klarierung z.B. eines verdrehten Gennakers erlaubt) und man nicht Pumpen, Schaukeln, Ausreiten….ja nicht einmal Wriggen kann! Besonders in Phasen mit sehr wenig Wind braucht man da schon gute Nerven – aber das meiste davon ist ja ohnehin verboten.

Am Samstag gab es dann zunächst eine bis Mittag andauernde Wartezeit. Ende Oktober ist nicht gerade Sturmsaison und der Wind ließ auf sich warten. Die Zeit wurde genutzt für ein Zusammensein der Teilnehmer und einen regen Austausch unter Seglern und den zahlreichen Fans. Dabei wurde schon früh wieder klar, was den besonderen Charme dieser Veranstaltung ausmacht; neben dem sportlichen Wettkampf ist es besonders die tolle Stimmung bei einem saisonfinalen Get Together mit einer einmaligen Sicht auf das Segelgeschehen und die Hamburger Skyline.

Dann ging es bei langsam zunehmendem Wind los und es konnten bis zum Finale am Sonntag Nachmittag insgesamt 6 Flights mit 24 fairen Rennen plus Finalrennen gesegelt werden. Besonderer Dank gilt dafür dem Team der Wettfahrtleitung um die stets gut gelaunte Tina Buch, das Startlinie und Bahn auch bei alstertypisch drehenden Winden und einer einsetzenden Westwetterlage immer optimal auslegen konnte.

Das Schiedsrichterteam unter Leitung von International Umpire Manuel Hünsch war durchgängig nah am Geschehen, musste aber selten von der Trillerpfeife Gebrauch machen; zu hoch war die Disziplin und Regelsicherheit unter den Teilnehmern und die steuerungsbedingt etwas eingeschränkte Manövrierfähigkeit der RS Venture führte zu einer eher konservativen Herangehensweise an den Bahnmarken und bei knappen Begegnungen an der Kreuz.

Von zwei oder drei Ausfällen wegen technischer Defekte abgesehen (es gab dann ein RDG) lief alles reibungslos und auch diese Probleme konnten vom Repairteam unter Leitung von Calle Sibbert schnell behoben werden.

Auf der sportlichen Seite gibt es zu berichten, dass der Titel in diesem Jahr – zum bereits dritten Mal – an die 505er-Meister Jan-Philipp Hofmann und Felix Brockerhoff aus Düsseldorf ging, die im Finalrennen Vierte wurden und am Ende sogar drei Punkte Vorsprung auf ihre Verfolger hatten. Auf den Rängen zwei bis acht gab es eine Punktgleichheit, die zunächst aufgelöst werden musste und dann mit dem Vize-Titel für Till Krüger (Meisterskipper der Bundesliga) vor seinem Vater Frank Schönfeldt auf Rang drei endete. Hier darf nicht übersehen werden, dass Clown Frank, bis auf eines, alle seiner Vorlaufrennen souverän gewann und mit großem Vorsprung als erster in den Finallauf einzog, wo ihn dann leider ein technischer Defekt auf den letzten Platz zurückwarf. So wurde es auch bei seiner 32. Teilnahme an der MdM wieder nichts mit dem Titel…das Leben kann schon ungerecht sein. Frank, auf ein Neues in 2025! Eine schöne Geste gab es bei der Siegerehrung vom siegreichen 505er-Team, die aussprachen, was alle dachten: es gibt zwei Sieger einen nach Punkten und einen der Herzen!

Toll auch der sechste Platz von Nadine Löschke und Silke Basedow (Zweifache Weltmeisterinnen im inkluisven Segeln) als bestes der fünf Inklusionsteams. Hier zeigte sich deutlich, dass die RS Venture Connect ihrem Namen gerecht wird und tatsächlich eine weitgehende Chancengleichheit für Segler*innen mit einer Behinderung bietet.

Die Siegerehrung fand unter großem Beifall bei strahlender Sonne im Clubraum des HSC statt und wurde eingeleitet von Grußworten des DSV-Vizepräsidenten Claus Otto Hansen, der sich beim Veranstalter für die perfekte Organisation bedankte und die Bedeutung dieser unter der DSV-Schirmherrschaft stehenden Veranstaltung sowie besonders den gelebten Inklusionsgedanken hervorhob.

Der abschließende Dank aller Teilnehmer und des Veranstalters – ausgesprochen von Race-Director und HSC-Vorstandsmitglied Wolf-Dieter Jahn – galt den Sponsoren: der Heinz Kettler Stiftung, Wir sind Wir – Inclusion in Sailing e.V. , den Firmen Musto, Pantaenius und Holsten sowie der Druckerei Aldag.

Der HSC freut sich auf die 44. Meisterschaft der Meister im nächsten Jahr und wünscht allen Teilnehmern und Organisatoren schon jetzt eine tolle Saison 2025!

Ergebnisse: Manage2Sail

Pressebilder: Flickr Pepe Hartmann & Sven Jürgensen

Bericht der Yacht: https://www.yacht.de/regatta/wettfahrten/meisterschaft-der-meister-zwei-505er-koenner-gewinnen-hamburger-meistergipfel/

Der Beitrag 43. Meisterschaft der Meister erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Aber ist es wirklich der wichtigste Pokal? Da ist doch noch die Meisterschaft der Meister, bei der jedes Jahr Ende Oktober auf der Alster die/der beste Segler/in Deutschlands ermittelt wird. Ähnlich wie beim America’s Cup braucht es das nötige Feeling, profunde Wetterkenntnisse, Teamfähigkeit und eine gute Portion Talent, um diesen begehrten Titel zu holen. Von Glück reden wir hier nicht – das ist bekanntlich mit den Tüchtigen – und dass eine gewisse Abstinenz bei der großen Party am Samstagabend sich vorteilhaft auf die Performance auswirkt, muss hier auch nicht erwähnt werden.

In diesem Jahr ist die MdM erstmals inklusiv und wird auf RS Venture Connect SCS ausgetragen. Das hat nicht nur den Vorteil, dass ein Teil unserer Segelfreunde*innen mit Handicap erstmals konkurrenzfähig dabei sein können, sondern es reduziert auch den Aufwand bei der Zusammenstellung der Crew. Die besteht nämlich – neben dem Meister selbst – nur noch aus einer weiteren Person. Und ein Helm mit Vollvisier ist auch entbehrlich……

Die diesjährige MdM findet statt am 26./27. Oktober vor dem Clubhafen des HSC; für Fans und Family bestens zu beobachten aus dem geheizten Clubhaus oder von der hoffentlich sonnigen Terrasse aus. Meldeschluss ist am Donnerstag vor der Veranstaltung und die Zahl der zugelassenen Teilnehmer steht in direkter Abhängigkeit vom Austragungsmodus. Je nach Meldeergbnis werden Wildcards vergeben an Steuerleutemit einer Qualifikation, die einem Meistertitel ähnlich ist, wie z.B. eine Podiumsplatzierung auf internationalen Meisterschaften und Großevents auf Binnenrevieren oder Offshore.

Kandidaten registrieren sich bitte über Manage2Sail. Fragen zur Qualifikation oder dem organisatorischen Ablauf beantwortet die Ausschreibung oder das Orga-Team unter mdm@hsc-hamburg.org

Der HSC freut sich auf Eure Meldungen und eine – wie stets in den letzten Jahren – sportlich faire MdM mit viel Sonne, Wind und vor allem Spaß!

Bild: Pepe Hartmann

Der Beitrag Meisterschaft der Meister 2024 auf der Alster erschien zuerst auf Hamburger Segel-Club.

Wir suchen ab sofort Regatta-Helfer und/oder engagierte Segler (oder Quereinsteiger), die Lust haben bei uns im Hamburger Segel-Club mit anzupacken und das Regatta-Team bei anstehenden Events und Regatten zu unterstützen.

Das ist die Chance für dich Segeln mal von einer anderen Perspektive zu erleben, wöchentlich auf die Alster zu kommen und auf der Alster Motorboot fahren zu können (eigentlich ist das nämlich verboten)!

Neben einem tollen engagierten Team bieten wir zudem an Regattatagen kostenlose Verpflegung für alle Helfer und wenn du Interesse hast den Wettfahrtleiter- oder Jury-Lehrgang zu machen, unterstützen wir dich dabei finanziell!

Natürlich musst du kein Mitglied sein, um zu helfen, aber es ist eine gute Gelegenheit, den Club besser kennenzulernen, bevor du dich hoffentlich entscheidest, den HSC deinen neuen Heimatverein zu nennen.

Wir haben dein Interesse geweckt? Dann melde dich doch direkt bei per Mail bei uns!

Wir freuen uns auf dich!

Das HSC-Regatta-Team

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